Geschäftlicher Zusammenhang
Der Kunde, ein multinationaler Hersteller von Pkw, leichten Nutzfahrzeugen, Komponenten und Produktionssystemen, wollte eine Steuerungssoftware für seine Architektur des Modelljahres 2019 entwickeln. Der OEM wollte die Anforderungen aller Funktionalitäten innerhalb der Architektur mit einer Fehlermodusanalyse abdecken.
Ansatz und Lösung von KPIT
KPIT entwickelte ein vollständiges Framework und einen Prozess für die Entwicklung von System- und Funktionsanforderungen und stellte sicher, dass das Framework unter Berücksichtigung von HIL- und Fahrzeug-Level-Tests entwickelt wurde. Zusätzlich zum Framework lieferte KPIT Erkenntnisse, um Designfehler zu mindern und die Leistung zu verbessern.
Fahrzeugfunktionsentwicklung
- Anforderungsdokument studieren, Funktionsverhalten verstehen
- Erstellen eines Funktionsblockdiagramms und Definieren von Arbeitsbedingungen und funktionalen Anforderungen
- Diagnose- und Wiederherstellungsanforderungen definieren/aktualisieren
- Einspeisen des Anforderungsdokuments für die Ausgabe als Fahrzeugfunktion in DOORs
System-DVP&R-Entwicklung
- Detaillierte Untersuchung der kalibrierten Parameter und Schwellenwerte, die das Funktionsverhalten beeinflussen
- Identifizieren des Testziels für jede (zu testende) Anforderung und Erstellen von Testfällen
- Klare Angabe der Akzeptanzkriterien für jeden Testfall
Geleitete System-DFMEA, die enthalten ist;
- Erstellen eines DFMEA-Dokuments mit berechneter RPN-Nummer für alle Fehlfunktionen
- Bereitstellung von Empfehlungen für Designänderungen
Systemarchitekturdiagramm enthalten;
- Architektur Systemgrenze & EE-Anforderungen
Kundennutzen und Wirkung
- KPIT arbeitete gleichzeitig an mehr als 40 komplexen Funktionalitäten, die vom Motor über das Getriebe bis hin zum Antriebsstrang reichten
- KPIT übernahm die vollständige Verantwortung für die Entwicklung der Systemanforderungen von Offshore und bot Beratung, um Leistungsverbesserungen in das Design einzubringen
- Systematische Überprüfungen und die Zusammenarbeit mit multifunktionalen Teams bei jedem Schritt des System-Engineering-Prozesses sorgten für Transparenz und Robustheit
- Wichtige Ressourcen mit INCOSE*-Zertifizierung gewährleisteten eine Lieferung in höchster Qualität
- Hohe Kundenzufriedenheit bei den Liefergegenständen mit einer gelieferten Fehlerdichte von null erreicht
Fachexperte – System Engineering, KPIT
„DFMEA ist eine Schlüsselaktivität in der Systemanforderungsentwicklung. Die Hauptherausforderung besteht darin, einen Ressourcenpool mit zu haben
Erfahrung von eingebetteten bis hin zu Qualitätsprozessen. KPIT arrangierte DFMEA-Brainstorming-Sitzungen mit dem Kreuz
Funktionsteam einschließlich Systemingenieuren und anderen Beteiligten, dh Steuerungsingenieuren, Qualitätsingenieuren usw. für
Abschluss der Ursache-Wirkungs-Analyse, der Fehlererkennungsstrategie, der Kontrollentscheidung zur Minderung, der Bewertung des Schweregrads, der Bewertung des Auftretens und der Erkennungsbewertung usw.“
*INCOSE: Der International Council on Systems Engineering ist eine Mitgliederorganisation mit a
Mission, das Beste der Systeme zu teilen, zu fördern und voranzutreiben
