- Praktische Erfahrung in der Erstellung von Systemarchitekturen
- Erfahrung in UML-Modellierung, Requirements Engineering
- Erfahrung in der Integration von AUTOSAR Stack und Konfiguration mit SVN, GIT etc.,
- Praktische Erfahrung im Umgang mit Anforderungsmanagement-Tools wie DOORS etc.,
- Praktische Erfahrung in Kommunikationsprotokollen – CAN, LIN, SPI, UART etc.
- Stark in AUTOSAR-Konzepten
- AUTOSAR-Modellierung und -Konfiguration
- Systemkonfiguration (Zusammensetzung der obersten Ebene wie Komponenteninstanzen, Konnektoren)
- ECU-Konfiguration (BSW-Konfiguration wie OS, COM-Stack, Mem-Stack etc.)
- Praktische Erfahrung in der RTE-Konfiguration
- Kann AUTOSAR (MICROSAR) eingebettete Softwaresysteme (z. B. OS, RTE, BSW-Module) sowie Anwendungssoftwarekomponenten diagnostizieren, Fehler beheben und unterstützen.
Bildungsniveau
- Abschluss in Ingenieurwesen (beliebiger Fachrichtung) / MCA
Erfahrung
- einschlägige Erfahrung von 3 bis 18 Jahren
Berufsspezifische Fähigkeiten
- Erfahrung mit Vector Produkten (CANoe, CANalyzer, vFlash, CANape, etc)
- Gute Kenntnisse in Softwarearchitektur, AUTOSAR-Konzepten, Spezifikationen
- Starke Kenntnisse von Mikrocontrollern, Debuggern und Compilern.
Persönliche Eigenschaften
- Kundenorientierung
- Globale Denkweise
- Beziehung aufbauen
- Kulturelle sensibilität
- Führung
Sind Sie derjenige, der es liebt, die zunehmende Komplexität in der Automobilsoftware zu vereinfachen?
Sind Sie derjenige, der es liebt, die zunehmende Komplexität in der Automobilsoftware zu vereinfachen?
Rollen
Fachexperten
Fähigkeiten
Softwarearchitektur | AUTOSAR-Modellierung und -Konfiguration | Mikrocontroller, Debugger, Compiler
Erfahrung
3-18 Jahre