KPIT

Insights

Werden Autos unser Leben ähnlich beeinflussen wie Smartphones? von Kishor Patil KPIT Mitbegründer, MD & CEO

Mehr erfahren >

System Engineering spielt eine Schlüsselrolle bei der Fahrt mit autonomen Fahrzeugen

Mehr erfahren >

Kishor Patil: „In fünf Jahren werden wir in Indien wahrscheinlich die meisten Autos mit L2- und L3-Features sehen.“

Mehr erfahren >

Wie Software in Autos hilft, die Umweltverschmutzung einzudämmen

Mehr erfahren >

Cloudbasierte Lösungen für New-Age-Mobilität

Mehr erfahren >

Wie die Technologie das Transportwesen in Schwellenländern weiterentwickeln wird

Mehr erfahren >

Containerbasierte skalierbare Architektur

Mehr erfahren >

Warum hat C++ beim autonomen Fahren an Bedeutung gewonnen?

Mehr erfahren >

Wie erreicht man die beste Sensorfusion für ADAS/AV-Fahrzeuge?

Mehr erfahren >

Modellbasierte Systementwicklung

Mehr erfahren >

Elektromobilität: Der Weg in die Zukunft

Mehr erfahren >

Cyber Security für Ihr Smart Charging System

Mehr erfahren >

Adaptives AUTOSAR – Einmal schreiben, überall übernehmen

Mehr erfahren >

Künstliche Intelligenz und Simulation – Wie zwei verschiedene Industrien als Einheit vorankommen

Mehr erfahren >

Fuzz-Testing auf UDS über CAN

Mehr erfahren >

Zusammenarbeit: Die Zukunft der Automobilentwicklung

Mehr erfahren >

Zeitalter des Elektroantriebs

Mehr erfahren >

Deploying Service Oriented Architecture- (SOA) for Autonomous Driving development & verification in the Software Defined Vehicle Environment

Mehr erfahren >

Ein Auto hat über hundert Millionen Codezeilen. Wissen Sie, wie Code zusammengesetzt wird?

Mehr erfahren >

Künstliche Intelligenz (KI) treibt die szenariogesteuerte Validierung für das automatisierte Fahren an.

Mehr erfahren >

Mit sicheren, vernetzten Zweirädern in die Zukunft

Mehr erfahren >

Zukunft der Mobilität

Mehr erfahren >

Trends, die 2021 im Automobil- und Mobilitätsökosystem dominieren werden

Mehr erfahren >

OTA-Software-Updates: Änderungen voraus

Mehr erfahren >

Sicherung eines vernetzten Autos

Mehr erfahren >

OTA (Over-the-Air).

Mehr erfahren >

Klassische Steuergeräte mit Adaptive Autosar neu programmieren

Mehr erfahren >

Geteilte Elektromobilität ist bereits vor 2030 möglich

Mehr erfahren >

Wie können Sie Ihre Karriere in der Automobilsoftware ankurbeln?

Mehr erfahren >

Auf dem Weg zum globalen Softwareintegrationspartner Nr. 1

Mehr erfahren >

NASSCOM drängt auf die Einrichtung von Super-Innovationsclustern, um die automatische ER&D zu beschleunigen

Mehr erfahren >

Elektrifizierung: Transformation der Mobilität der Zukunft

Mehr erfahren >

Die Software-Industrialisierung ist der nächste Schritt auf dem Weg zum autonomen Fahren eines Nutzfahrzeugs

Mehr erfahren >

Einblicke in die sich entwickelnde und entscheidende Rolle der Beschaffung in der transformativen Beschaffungslandschaft für Automobilsoftware

Mehr erfahren >

Value Engineering, seine wichtigsten Vorteile und seinen Umfang verstehen

Mehr erfahren >

Exclusive Interview with Mr. Anup Sable :
‘KPIT brings the Power of Software Integration to the Mobility Ecosystem’

Mehr erfahren >

How In-Car Gaming Can Revolutionize Passenger Entertainment and Drive Revenue

Mehr erfahren >

Global No.1 Software Integration Partner werden – von Kishor Patil KPIT

Mehr erfahren >

4 Merkmale, die eine gute Konformitätstestsuite für EVCCs ausmachen

Mehr erfahren >

Plattformgeführte Softwareintegration für Evs zur Bewältigung von Mehrparteien-Entwicklungsszenarien

Mehr erfahren >

Cloud Computing im autonomen Fahren und in der ADAS-Entwicklung

Mehr erfahren >

Intelligentes EV-Batteriepack-Design für eine bessere Reichweite

Mehr erfahren >

Software Integrator KPIT sucht deutsche Partner

Mehr erfahren >

Ein Auto ist das komplexeste softwaregesteuerte Gerät

Mehr erfahren >

How to leverage Generative AI for Automotive Software?

Mehr erfahren >

Interview with Mr. Kishor Patil, Co-Founder, CEO and MD, KPIT Technologies and Automobilwoche

Mehr erfahren >

KPIT featured on HANSER automotive Cover Story “Transforming Automotive Software Validation for Software-defined Vehicles!”

Mehr erfahren >

Architektur eines integrierten Park-in- und Park-out-Systems

Mehr erfahren >

Wie können wir Systeme entwerfen und konfigurieren, in denen adaptives und klassisches Autosar nebeneinander existieren?

Mehr erfahren >

Adaptives AUTOSAR – Eine neue Art zu arbeiten

Mehr erfahren >

Stärkung der Säulen für den Autoverkehr im Jahr 2030

Mehr erfahren >

Geheime Sauce, die bewiesen hat, dass Automobilunternehmen zeitlos und dauerhaft sind von Kishor Patil KPIT Mitbegründer, MD & CEO

Mehr erfahren >

Vorhersage der verbleibenden Nutzungsdauer (RUL) von Automobilkomponenten mithilfe von KI/ML-Technologien

Mehr erfahren >

Architekturkonzepte für autonome Fahranwendungen

Mehr erfahren >

KPIT auf dem Automobil Elektronik Kongress 2020

Mehr erfahren >

Hilf mir, saubere Luft zu atmen

Mehr erfahren >

ISO 26262 Driven Fail Operational Safe Architecture als sekundärer Kanal für automatisierte Fahrfunktionen

Mehr erfahren >

Verbundene Diagnose

Mehr erfahren >

Wie die Elektrifizierung von Fahrzeugen die Landschaft des Antriebsstrangs verändert

Mehr erfahren >

Achieving Graceful Degradation for Level 2+ Autonomous Vehicles

Mehr erfahren >

Servitization-Möglichkeiten für Autohersteller mit einer zukunftsfähigen Servicebereitstellungsplattform

Mehr erfahren >

REMOTE-SOFTWAREVERWALTUNG (RSM)

Mehr erfahren >

Vorhersage der verbleibenden Nutzungsdauer (RUL) von Automobilkomponenten mithilfe von Deep Learning

Mehr erfahren >

Die Landschaft im Wandel für
Over-the-Air (OTA)-Updates

Mehr erfahren >

Eine Expertenperspektive auf Karrieren in der Technologie des autonomen Fahrens

Mehr erfahren >

Funktionale Sicherheit (FuSa) in der Automobilwelt – Konzept & Anwendungsfall

Mehr erfahren >

Erreichen einer sicheren Einführung des autonomen Fahrens mit Softwaresystemen der nächsten Generation

Mehr erfahren >

Zukunft der Diagnose: Hier und Jetzt

Mehr erfahren >

Fahrzeugdiagnosearchitektur, die es dem Fahrzeugservice ermöglicht, Werkstätten zu verlassen

Mehr erfahren >

Technologie der künstlichen Intelligenz, der Schlüssel für die Entwicklung des autonomen Fahrens

Mehr erfahren >

Wie Software das Auto frisst

Mehr erfahren >

Vermeiden Sie Verkehr und Umweltverschmutzung – Fahren Sie in einem Elektrobus

Mehr erfahren >

Die entscheidende Rolle der funktionalen Sicherheit in der Entwicklung des autonomen Fahrens

Mehr erfahren >

Elektrische Architektur: Das Rückgrat eines Elektrofahrzeugs

Mehr erfahren >

Mobilitätswandel vorantreiben

Mehr erfahren >

Dual Banking für nahtlose SOTA-Updates

Mehr erfahren >

Komplexitäten bei der Einführung von AD in die Produktion Deutsch

Mehr erfahren >

Diagnose in Adaptive AUTOSAR

Mehr erfahren >

Verwenden der virtuellen Simulation zum Erzielen einer maximalen Validierungsabdeckung für ADAS/AD

Mehr erfahren >

Intelligentes Laden – Fahrzeug-zu-Netz-Kommunikation

Mehr erfahren >

Die größten Herausforderungen für die Rentabilität des Automobil-Aftersales und wie man sie überwindet

Mehr erfahren >

Komplexitäten bei der Einführung von AD in die Produktion

Mehr erfahren >

Harmonisierung von Cybersecurity mit Safety und System Engineering

Mehr erfahren >

Deshalb sind wir besessen von der Validierungsabdeckung

Mehr erfahren >

Datenduplizität vermeiden

Mehr erfahren >

Die richtige Software ist der Treiber
für E-Mobilität

Mehr erfahren >

Das Auto: Eine IT-Architektur auf Rädern

Mehr erfahren >

Autonomes Fahren und künstliche Intelligenz Ein Ansatz zur Erreichung funktionaler Sicherheit

Mehr erfahren >

3 Gründe, warum Indien ein globales Zentrum für die Entwicklung von ADAS/AD-Software sein kann

Mehr erfahren >

Sicherheitsvalidierung – Der Weg zur Zulassung

Mehr erfahren >

Integrierte Datenmodelle für die Fahrzeugdiagnoseentwicklung

Mehr erfahren >

Der Lebenszyklus eines Diagnosefehlercodes (DTC)

Mehr erfahren >

Zukünftige Herausforderungen für die Arbeit mit ECU-Projekten und wie sich Geschäftsmodelle ändern

Mehr erfahren >

Über die traditionelle Diagnose hinausgehen

Mehr erfahren >

Ein Autokalibrierungssystem für Sensoren in autonomen Fahrzeugen

Mehr erfahren >

Veränderte Wahrnehmungen bei der Einführung von Over-the-Air (OTA).

Mehr erfahren >

Making Transformation Towards Software-Defined Vehicles a Reality

Mehr erfahren >

Featured

Die Transformation hin zum SW-definierten Fahrzeug wird Realität

KPIT featured on HANSER automotive Cover Story “Transforming Automotive Software Validation for Software-defined Vehicles!”

Exklusives Interview mit Herrn Anup Sable: "KPIT bringt als Software-Integrator Power in das Mobility Ecosystem"

Automobil Elektronik

01

Making Transformation Towards Software-Defined Vehicles a Reality

Mehr erfahren >

02

Die Software-Industrialisierung ist der nächste Schritt auf dem Weg zum autonomen Fahren eines Nutzfahrzeugs

Mehr erfahren >

03

Elektrifizierung: Transformation der Mobilität der Zukunft

Mehr erfahren >

Automobilwoche

01

Interview with Mr. Kishor Patil, Co-Founder, CEO and MD, KPIT Technologies and Automobilwoche

MEHR ERFAHREN >

02

Software Integrator KPIT sucht deutsche Partner

MEHR ERFAHREN >

Einblicke

Werden Autos unser Leben ähnlich beeinflussen wie Smartphones? von Kishor Patil KPIT Mitbegründer, MD & CEO

System Engineering spielt eine Schlüsselrolle bei der Fahrt mit autonomen Fahrzeugen

Kishor Patil: „In fünf Jahren werden wir in Indien wahrscheinlich die meisten Autos mit L2- und L3-Features sehen.“

Wie Software in Autos hilft, die Umweltverschmutzung einzudämmen

Cloudbasierte Lösungen für New-Age-Mobilität

Wie die Technologie das Transportwesen in Schwellenländern weiterentwickeln wird

Containerbasierte skalierbare Architektur

Warum hat C++ beim autonomen Fahren an Bedeutung gewonnen?

Wie erreicht man die beste Sensorfusion für ADAS/AV-Fahrzeuge?

Modellbasierte Systementwicklung

Elektromobilität: Der Weg in die Zukunft

Cyber Security für Ihr Smart Charging System

Adaptives AUTOSAR – Einmal schreiben, überall übernehmen

Künstliche Intelligenz und Simulation – Wie zwei verschiedene Industrien als Einheit vorankommen

Fuzz-Testing auf UDS über CAN

Zusammenarbeit: Die Zukunft der Automobilentwicklung

Zeitalter des Elektroantriebs

Deploying Service Oriented Architecture- (SOA) for Autonomous Driving development & verification in the Software Defined Vehicle Environment

Ein Auto hat über hundert Millionen Codezeilen. Wissen Sie, wie Code zusammengesetzt wird?

Künstliche Intelligenz (KI) treibt die szenariogesteuerte Validierung für das automatisierte Fahren an.

Mit sicheren, vernetzten Zweirädern in die Zukunft

Zukunft der Mobilität

Trends, die 2021 im Automobil- und Mobilitätsökosystem dominieren werden

OTA-Software-Updates: Änderungen voraus

Sicherung eines vernetzten Autos

OTA (Over-the-Air).

Klassische Steuergeräte mit Adaptive Autosar neu programmieren

Geteilte Elektromobilität ist bereits vor 2030 möglich

Wie können Sie Ihre Karriere in der Automobilsoftware ankurbeln?

Auf dem Weg zum globalen Softwareintegrationspartner Nr. 1

NASSCOM drängt auf die Einrichtung von Super-Innovationsclustern, um die automatische ER&D zu beschleunigen

Elektrifizierung: Transformation der Mobilität der Zukunft

Die Software-Industrialisierung ist der nächste Schritt auf dem Weg zum autonomen Fahren eines Nutzfahrzeugs

Einblicke in die sich entwickelnde und entscheidende Rolle der Beschaffung in der transformativen Beschaffungslandschaft für Automobilsoftware

Value Engineering, seine wichtigsten Vorteile und seinen Umfang verstehen

Exclusive Interview with Mr. Anup Sable : ‘KPIT brings the Power of Software Integration to the Mobility Ecosystem’

How In-Car Gaming Can Revolutionize Passenger Entertainment and Drive Revenue

Global No.1 Software Integration Partner werden – von Kishor Patil KPIT

4 Merkmale, die eine gute Konformitätstestsuite für EVCCs ausmachen

Plattformgeführte Softwareintegration für Evs zur Bewältigung von Mehrparteien-Entwicklungsszenarien

Cloud Computing im autonomen Fahren und in der ADAS-Entwicklung

Intelligentes EV-Batteriepack-Design für eine bessere Reichweite

Software Integrator KPIT sucht deutsche Partner

Ein Auto ist das komplexeste softwaregesteuerte Gerät

How to leverage Generative AI for Automotive Software?

Interview with Mr. Kishor Patil, Co-Founder, CEO and MD, KPIT Technologies and Automobilwoche

KPIT featured on HANSER automotive Cover Story “Transforming Automotive Software Validation for Software-defined Vehicles!”

Architektur eines integrierten Park-in- und Park-out-Systems

Wie können wir Systeme entwerfen und konfigurieren, in denen adaptives und klassisches Autosar nebeneinander existieren?

Adaptives AUTOSAR – Eine neue Art zu arbeiten

Stärkung der Säulen für den Autoverkehr im Jahr 2030

Geheime Sauce, die bewiesen hat, dass Automobilunternehmen zeitlos und dauerhaft sind von Kishor Patil KPIT Mitbegründer, MD & CEO

Vorhersage der verbleibenden Nutzungsdauer (RUL) von Automobilkomponenten mithilfe von KI/ML-Technologien

Architekturkonzepte für autonome Fahranwendungen

KPIT auf dem Automobil Elektronik Kongress 2020

Hilf mir, saubere Luft zu atmen

ISO 26262 Driven Fail Operational Safe Architecture als sekundärer Kanal für automatisierte Fahrfunktionen

Verbundene Diagnose

Wie die Elektrifizierung von Fahrzeugen die Landschaft des Antriebsstrangs verändert

Achieving Graceful Degradation for Level 2+ Autonomous Vehicles

Servitization-Möglichkeiten für Autohersteller mit einer zukunftsfähigen Servicebereitstellungsplattform

REMOTE-SOFTWAREVERWALTUNG (RSM)

Vorhersage der verbleibenden Nutzungsdauer (RUL) von Automobilkomponenten mithilfe von Deep Learning

Die Landschaft im Wandel für Over-the-Air (OTA)-Updates

Eine Expertenperspektive auf Karrieren in der Technologie des autonomen Fahrens

Funktionale Sicherheit (FuSa) in der Automobilwelt – Konzept & Anwendungsfall

Erreichen einer sicheren Einführung des autonomen Fahrens mit Softwaresystemen der nächsten Generation

Zukunft der Diagnose: Hier und Jetzt

Fahrzeugdiagnosearchitektur, die es dem Fahrzeugservice ermöglicht, Werkstätten zu verlassen

Technologie der künstlichen Intelligenz, der Schlüssel für die Entwicklung des autonomen Fahrens

Wie Software das Auto frisst

Vermeiden Sie Verkehr und Umweltverschmutzung – Fahren Sie in einem Elektrobus

Die entscheidende Rolle der funktionalen Sicherheit in der Entwicklung des autonomen Fahrens

Elektrische Architektur: Das Rückgrat eines Elektrofahrzeugs

Mobilitätswandel vorantreiben

Dual Banking für nahtlose SOTA-Updates

Komplexitäten bei der Einführung von AD in die Produktion Deutsch

Diagnose in Adaptive AUTOSAR

Verwenden der virtuellen Simulation zum Erzielen einer maximalen Validierungsabdeckung für ADAS/AD

Exclusive Interview with Mr. Anup Sable :
‘KPIT brings the Power of Software Integration to the Mobility Ecosystem’

Die Landschaft im Wandel für
Over-the-Air (OTA)-Updates

Die richtige Software ist der Treiber
für E-Mobilität